Localisation et documents de construction après une courte qualification.
État des connaissances : la note de calcul d’origine a été demandée aux archives d’urbanisme. Épaisseurs de tôles, nuance d’acier et charges de calcul seront ajoutées à réception. Cet article décrit ce qui est documenté aujourd’hui par le dossier de permis, les photos et une visite sur place ; les valeurs estimées sont marquées « env. ».
TRS1500CSWBS01Identification
- ID objet
- TRS1500CSWBS01
- Forme longue
- TRS-1500-CSWBS-W20L75-01
- Désignation
- charpente de hall en acier sans poteaux, deux versants
- N° de passeport
- HP-20261026-01
- Localisation
- Rhénanie-Palatinat (Allemagne), site exact après qualification
Origine et documents
- Construction
- avant 1990, année exacte à préciser
- Dossier de permis
- description, calcul des surfaces, coupe C-C
- Note de calcul
- demandée aux archives
- Photos
- état existant et détails, octobre 2026
Géométrie
- Cote système
- 20,00 × 75,00 m (base de l’ID)
- Largeur hors tout existante
- 20,30 m murs compris
- Trame
- 12 travées × 6,25 m, files 1–13
- Égout / faîtage
- 6,00 m / env. 7,76 m
- Pente
- 10°, deux versants
Structure
- Poteaux
- profilés reconstitués soudés à inertie variable
- Traverses
- soudées, jarrets aux angles
- Angle de portique
- boulonné
- Faîtage
- soudé, une platine de faîtage, sans jarret
- Pied de poteau
- platine avec tiges d’ancrage (à confirmer)
Structure secondaire et pignon
- Pannes par versant
- 1 panne sablière (C) + 9 pannes Z galvanisées
- Contreventement de toiture
- les 12 travées, des deux côtés côté égout
- Lisses de bardage
- aucune (béton cellulaire de file à file)
- Pignon file 1
- 4 potelets, porte roulante centrale, linteau
- Auvent file 1
- monopente, 6 consoles galvanisées, 4 pannes
Conditions
- Prix
- sur demande après qualification
- Disponibilité
- démontage dès la semaine 48/2026
- Objet
- charpente acier départ chantier
- Non compris
- couverture, murs en béton cellulaire, fondations
- Démontage
- par l’acheteur ou via notre réseau de partenaires
Treize portiques soudés pour 20 m de portée libre
Les portiques sont reconstitués par soudage de tôles, de manière économe en matière. Les poteaux sont à inertie variable : étroits au pied avec platine, larges à l’angle boulonné. Les traverses comportent des jarrets aux angles et sont soudées au faîtage par une seule platine ; chaque traverse forme ainsi une seule pièce d’angle à angle. Sur les photos actuelles, les boulons des angles ne présentent pas de rouille visible – une bonne base pour un démontage soigneux.
- Sans poteaux : 20 m de portée libre pour machines, stockage, manège ou manutention.
- Hauteur utile : 6,00 m à l’égout, faîtage env. 7,76 m pour une pente de 10°.
- Structure secondaire de toiture complète : une panne sablière et neuf pannes Z par versant, contreventement dans les douze travées.
Plans TRS
Les plans d’information sont nos propres redessins d’après le dossier de permis et les photos. Cotes en m ; la hauteur de faîtage et les cotes du pignon et de l’auvent sont déduites ou estimées.
L’entraxe des pannes, la position des contreventements et les cotes du pignon et de l’auvent sont schématiques ou déduites des photos ; font foi le relevé sur place et la note de calcul demandée.
Photos de détail
Logistique : traverses en une seule pièce
Le faîtage étant soudé, chaque traverse est chargée en une seule pièce : longueur développée env. 20,31 m, flèche au faîtage env. 1,76 m plus la hauteur du profil. Cela nécessitera probablement un transport exceptionnel pour longueur et une grue pour le chargement. Chaque portique comprend en outre deux poteaux d’env. 6 m ; chaque travée deux pannes sablières et 18 files de pannes Z. Longueurs et poids exacts suivront avec le relevé et la note de calcul.
Trame adaptable au remontage
Les 75 m correspondent à la trame d’origine de 6,25 m. Pour des sites plus exposés à la neige ou au vent, l’ingénieur structure peut prévoir un entraxe plus serré ; le hall devient alors plus court.
| Entraxe des portiques | Travées | Longueur du hall (axes) |
|---|---|---|
| 6,25 m | 12 | 75,00 m |
| 6,00 m | 12 | 72,00 m |
| 5,50 m | 12 | 66,00 m |
| 5,00 m | 12 | 60,00 m |
| 4,50 m | 12 | 54,00 m |
Géométrie uniquement, pas de justification structurelle. Pannes, contreventements et ossature de bardage sont à reconcevoir en cas de changement de trame.
Charges de calcul et domaine d’emploi
Les charges de la note de calcul d’origine ne sont pas encore disponibles. Nous ajouterons un classement selon l’Eurocode (zones de neige, de vent et sismiques) à réception. Renforcements usuels pour des portiques soudés : trame plus serrée, pannes et contreventements supplémentaires ou renforcés, bracons sur la semelle intérieure des traverses, plats soudés aux angles et sur les traverses, tirant entre les angles ou hauteur d’égout réduite.
Les indications sur le domaine d’emploi et les possibilités de renforcement sont une estimation indicative fondée sur les documents disponibles. Elles ne remplacent pas un calcul de structure. THAL REUSE SYSTEMS n’accorde aucune garantie à ce sujet. L’aptitude pour un site donné ainsi que la nature et l’ampleur d’un renforcement doivent être justifiées par un ingénieur structure mandaté par l’acheteur.
Étendue de la fourniture et compléments
- Compris : 13 portiques, pannes, contreventement de toiture, potelets et linteau de porte de la file 1, auvent avec consoles.
- Non compris : la couverture contenant de l’amiante (désamiantée avant démontage), les murs en béton cellulaire et les fondations.
- À concevoir : le pignon à la seconde extrémité, des lisses pour un nouveau bardage en bac acier ou panneaux sandwich, et les fondations sur le nouveau site.
Idées d’utilisation
- hangar à machines et matériel
- stockage agricole, hangar à bois et forestier
- manège ou aire d’exercice équestre
- atelier et bâtiment d’exploitation
- entrepôt et hall de manutention pour commerce et petits transporteurs
Démontage et remontage
- Relevé: relevé sur place, repérage des éléments par file, contrôle des assemblages.
- Désamiantage: retrait professionnel de la couverture par le propriétaire avant le démontage de la charpente.
- Démontage: pannes, contreventements et portiques dans l’ordre inverse du montage via notre réseau de partenaires.
- Transport: traverses en une pièce avec dépassement de longueur, poteaux et structure secondaire par groupes d’éléments.
- Remontage: conception par l’architecte, l’ingénieur structure et le constructeur de l’acheteur ; nouvelles fondations et nouvelle enveloppe sur site.
Questions fréquentes
Quel est le prix de la charpente ? Nous communiquons le prix sur demande après une courte qualification. Il s’entend charpente acier départ chantier.
Quand le démontage est-il possible ? À partir de la semaine 48/2026. D’ici là, le propriétaire retire la couverture ; une visite en place est possible avant.
Puis-je remonter un hall plus court ? Oui. Moins de travées ou une trame plus serrée donnent un hall plus court. Pignon, contreventements et bardage sont alors reconçus.
Existe-t-il une note de calcul ? La note d’origine a été demandée aux archives. Une nouvelle justification selon l’Eurocode est toujours requise pour le site de destination.
Demander les documents
Après qualification, vous recevez la localisation, le passeport du hall, les plans et les documents de construction. Merci d’indiquer l’ID objet TRS1500CSWBS01.
Johann Thal · Founder THAL REUSE SYSTEMS
Téléphone +49 30 80584249 · sales@thalreuse.systems · thalreuse.systems
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Toutes les indications reposent sur le dossier de permis, des photos et une visite sur place, sans garantie ; les cotes sont approximatives. Sous réserve de vente intermédiaire. Cet article ne remplace pas une étude, une justification structurelle ou une instruction de permis sur le site de destination.
Photos et plans : © THAL REUSE SYSTEMS