
Amplasamentul și documentația de construcție se transmit după o scurtă calificare.
Stadiul informațiilor: calculul static original a fost solicitat de la arhiva de urbanism. Grosimile tablelor, calitatea oțelului și încărcările de calcul vor fi completate la primire. Articolul descrie ceea ce este documentat astăzi prin dosarul de construcție, fotografii și o vizită la fața locului; valorile estimate sunt marcate cu „ca.”.
TRS1500CSWBS01Identificare
- ID obiect
- TRS1500CSWBS01
- Formă lungă
- TRS-1500-CSWBS-W20L75-01
- Descriere
- structură de hală metalică fără stâlpi, acoperiș în două ape
- Nr. pașaport
- HP-20261026-01
- Amplasament
- Renania-Palatinat (Germania), locul exact după calificare
Origine și documente
- Construire
- înainte de 1990, anul exact de stabilit
- Dosar de construcție
- descriere, calcul suprafețe, secțiune C-C
- Calcul static
- solicitat de la arhivă
- Fotografii
- stare existentă și detalii, octombrie 2026
Geometrie
- Cotă de sistem
- 20,00 × 75,00 m (baza ID-ului)
- Lățime exterioară existentă
- 20,30 m inclusiv perete
- Rețea
- 12 travei × 6,25 m, axe 1–13
- Streașină / coamă
- 6,00 m / ca. 7,76 m
- Pantă
- 10°, în două ape
Structură
- Stâlpi
- profile compuse sudate cu secțiune variabilă
- Rigle
- sudate, vute la colțuri
- Colț de cadru
- îmbinat cu șuruburi
- Coamă
- sudată, o singură placă de coamă, fără vută
- Bază stâlp
- placă de bază cu buloane de ancoraj (de confirmat)
Structură secundară și fronton
- Pane pe versant
- 1 pană de streașină (C) + 9 pane Z zincate
- Contravântuiri acoperiș
- toate cele 12 travei, pe ambele laturi spre streașină
- Rigle de perete
- niciuna (BCA de la ax la ax)
- Fronton ax 1
- 4 stâlpișori, ușă rulantă centrală, buiandrug
- Copertină ax 1
- într-o apă, 6 console zincate, 4 pane
Condiții
- Preț
- la cerere după calificare
- Disponibilitate
- demontare din săptămâna 48/2026
- Obiect
- structură metalică de pe șantier
- Nu include
- învelitoarea, pereții din BCA, fundațiile
- Demontare
- de către cumpărător sau prin rețeaua noastră de parteneri
Treisprezece cadre sudate pentru 20 m deschidere liberă
Cadrele sunt sudate din tablă, cu consum redus de material. Stâlpii au secțiune variabilă: îngusti la placa de bază, largi la colțul îmbinat cu șuruburi. Riglele au vute la colțuri și sunt sudate la coamă printr-o singură placă; fiecare riglă este astfel o piesă unică de la colț la colț. Pe fotografiile actuale, șuruburile de la colțuri nu prezintă rugină vizibilă – o bază bună pentru o demontare atentă.
- Fără stâlpi: 20 m deschidere liberă pentru utilaje, depozitare, manej sau manipulare.
- Înălțime utilă: 6,00 m la streașină, coamă ca. 7,76 m la panta de 10°.
- Structură secundară de acoperiș completă: o pană de streașină și nouă pane Z pe versant, contravântuiri în toate cele douăsprezece travei.
Desene TRS
Desenele informative sunt redesenări proprii pe baza dosarului de construcție și a fotografiilor. Cote în m; înălțimea coamei și cotele frontonului și copertinei sunt deduse sau estimate.





Distanța dintre pane, poziția contravântuirilor și cotele frontonului și copertinei sunt schematice sau deduse din fotografii; determinante sunt releveul la fața locului și calculul static solicitat.
Fotografii de detaliu



Logistică: rigle dintr-o singură bucată
Deoarece coama este sudată, fiecare riglă se încarcă dintr-o bucată: lungime desfășurată ca. 20,31 m, săgeată la coamă ca. 1,76 m plus înălțimea profilului. Probabil va fi necesar un transport agabaritic pentru lungime și o macara pentru încărcare. Fiecare cadru include în plus doi stâlpi de ca. 6 m, fiecare travee două pane de streașină și 18 șiruri de pane Z. Lungimile și greutățile exacte vor urma după releveu și calculul static.
Traveea poate fi adaptată la remontare
Cei 75 m se referă la traveea originală de 6,25 m. Pentru amplasamente cu încărcări mai mari din zăpadă sau vânt, proiectantul de structură poate prevedea o distanță mai mică între cadre; hala devine atunci mai scurtă.
| Distanța între cadre | Travei | Lungimea halei (axe) |
|---|---|---|
| 6,25 m | 12 | 75,00 m |
| 6,00 m | 12 | 72,00 m |
| 5,50 m | 12 | 66,00 m |
| 5,00 m | 12 | 60,00 m |
| 4,50 m | 12 | 54,00 m |
Doar geometrie, nu verificare structurală. Panele, contravântuirile și substructura închiderilor trebuie reproiectate la schimbarea traveei.
Încărcări de calcul și domeniu de utilizare
Încărcările din calculul original nu sunt încă disponibile. Vom adăuga o încadrare conform Eurocodului pentru zonele de zăpadă, vânt și seismice la primirea calculului. Consolidări uzuale pentru cadre sudate: travee mai mică, pane și contravântuiri suplimentare sau mai puternice, contrafișe la talpa interioară a riglei, platbande sudate la colțuri și pe rigle, un tirant între colțuri sau o streașină mai joasă.
Informațiile privind domeniul de utilizare și posibilitățile de consolidare reprezintă o evaluare orientativă pe baza documentelor disponibile. Ele nu înlocuiesc un calcul static. THAL REUSE SYSTEMS nu oferă nicio garanție în acest sens. Adecvarea pentru un amplasament concret și tipul și amploarea unei consolidări trebuie dovedite de un proiectant de structură angajat de cumpărător.
Pachetul livrat și completări
- Inclus: 13 cadre, pane, contravântuiri de acoperiș, stâlpișorii frontonului și buiandrugul ușii din axul 1, copertina cu console.
- Neinclus: învelitoarea cu azbest (îndepărtată profesionist înainte de demontare), pereții din BCA și fundațiile.
- De proiectat: frontonul de la al doilea capăt, rigle pentru o nouă închidere din tablă cutată sau panouri sandwich și fundațiile pe noul amplasament.
Idei de utilizare
- hală pentru utilaje și echipamente
- depozit agricol, șopron pentru lemn și hală forestieră
- manej sau hală de mișcare pentru cai
- atelier și hală de exploatare
- depozit și hală de manipulare pentru comerț și transportatori mai mici
Demontare și remontare
- Releveu: măsurători la fața locului, marcarea elementelor pe axe, verificarea îmbinărilor.
- Decontaminare: îndepărtarea profesionistă a învelitorii de către proprietar înainte de demontarea structurii.
- Demontare: pane, contravântuiri și cadre în ordinea inversă montajului, prin rețeaua noastră de parteneri.
- Transport: rigle dintr-o bucată ca transport agabaritic, stâlpi și structură secundară pe grupe de elemente.
- Remontare: proiectare de către arhitectul, proiectantul de structură și constructorul cumpărătorului; fundații și închideri noi pe amplasament.
Întrebări frecvente
Cât costă structura? Comunicăm prețul la cerere, după o scurtă calificare. Este valabil pentru structura metalică de pe șantier.
Când se poate demonta? Din săptămâna 48/2026. Până atunci proprietarul îndepărtează învelitoarea; înainte este posibilă o vizită la fața locului.
Pot remonta o hală mai scurtă? Da. Mai puține travei sau o travee mai mică dau o hală mai scurtă. Frontonul, contravântuirile și închiderile se reproiectează.
Există un calcul static? Calculul original a fost solicitat de la arhivă. Pentru noul amplasament este întotdeauna necesară o nouă verificare conform Eurocodului.
Solicitați documentele
După calificare primiți amplasamentul, pașaportul halei, desenele și documentația de construcție. Vă rugăm să indicați ID-ul obiectului TRS1500CSWBS01.
Johann Thal · Founder THAL REUSE SYSTEMS
Telefon +49 30 80584249 · sales@thalreuse.systems · thalreuse.systems
Doriți să vindeți o hală? Contactați-ne – cumpărăm sau găsim cumpărătorul potrivit prin rețeaua noastră. Oferiți o hală →
Toate informațiile se bazează pe dosarul de construcție, fotografii și o vizită la fața locului, fără garanție; cotele sunt aproximative. Sub rezerva vânzării între timp. Articolul nu înlocuiește proiectarea, verificarea structurală sau procedura de autorizare pe amplasamentul de destinație.
Fotografii și desene: © THAL REUSE SYSTEMS